OBSERVATOIRE URBAIN NATIONAL DU BURKINA FASO
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MOBILITE URBAINE
Part modale : Transport individuel Non motorisé (Marche à pied)
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Part modale : Transport individuel Non motorisé (Bicyclette)
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Part modale : Transport individuel Motorisé (Moto)
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Part modale : Transport individuel Motorisé (Voitures particulières)
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Part modale : Transport collectif (Taxi ville)
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Part modale : Transport collectif (Autobus)
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Part modale : Transport collectif (Autres moyens)
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Durée moyenne de déplacement en fonction des motifs (Travail)
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Durée moyenne de déplacement en fonction des motifs (Achat)
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Durée moyenne de déplacement en fonction des motifs (Loisir)
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Durée moyenne de déplacement en fonction des motifs (Loisir)
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Distance moyenne de déplacement en fonction des motifs (Travail)
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Distance moyenne de déplacement en fonction des motifs (Achat)
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Distance moyenne de déplacement en fonction des motifs (Loisir)
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Fréquence d’accidents de la circulation urbaine
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Proportion de lieux les plus accidentogènes
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Taux d’accidents corporels de la circulation urbaine
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